A l’occasion de son Dealers Meeting 2012, convention qui réunit chaque année fin janvier, les concessionnaires Harley Davidson, le constructeur américain a dévoilé deux nouveaux modèles : le Sportster seventy-two et le Softail slim.
Sportster Seventy-Two

Fortement inspiré des choppers californiens des années 70, le Seventy-Two vient grossir les rangs de la famille Sportster. Adeptes des chromes et de customs sans concessions, cette moto devrait vous plaire avec sa selle monoplace, son guidon mini-ape réhaussé et ses commandes avancées.
Pour tracter les 247 kilos à sec de la bête, le V-Twin 1202cm³ et ses 96Nm de couple ne seront pas de trop ! Vous êtes à deux doigts d’adopter le style West Coast ? Il ne vous reste plus qu’à passer à la banque, il vous en coûtera 11 095 € pour les coloris Denim Black et Big Blue Pearl, en revanche si vous crackez pour la superbe peinture rouge Hard Candy Big Red Flake (franchement ils savent nommer leurs couleurs chez HD !), il vous faudra débourser 300 € de plus.
Softail slim

Pour ce Softail slim, les gars de Milwaukee ont voulu pousser le concept de Softail à son paroxysme, pour ce faire ils ont tout simplement dépouillé le plus possible un Fat-Boy pour, je cite : « permettre au moteur de reprendre toute sa place ». Le résultat est, à mon goût, très réussit, on obtient un bobber qui réunit à la perfection le modernisme et les traditions du custom.
Peu de fioritures ici, peu de chromes (pour une Harley !), pneu arrière étroit (pour une Harley !), garde-boue avant tronqué, selle monoplace et quelques touches rétro comme le guidon Hollywood, les marches pieds demi-lunes ou le compteur posé sur le réservoir. Sur la balance la Softail accuse assume ses 305 kilos à sec, mais ça ne devrait pas poser de problèmes au moteur Twin Cam 103B de 1688cm³ développant un couple de 132 Nm.
Au moment de passer à la caisse, la bien nommée douloureuse, se fera sentir, puisque la Softail slim s’affiche à 19 190 € en Vivid Black et 19 390 € pour le superbe Black Denim ou le Ember Red Sunglo.




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