Grâce au doublé des pilotes du team Spider Grips, Carlin Dunne et Greg Tracy, qui terminent respectivement premier et second au guidon de leurs Multistrada 1200 S, Ducati affirme un peu plus sa domination sur la plus célèbre des courses de côte du monde : Pikes Peak.
Pour rappel, La Pikes Peak Hill Climb, également surnommée "race to the clouds" (traduisez course vers les nuages) c'est une course de 90 ans d'existence, ce qui en fait la deuxième plus ancienne course des États-Unis (derrière les 500 miles d'Indianapolis) ; entre le départ et l'arrivée le dénivelé est d'environ 1440 mètres ! Pour atteindre le sommet, les pilotes parcourent 19,93 kms, 156 virages, des passages dans la terre (même si pour la 1ère fois cette année, l'ensemble du parcours était goudronné) et doivent faire attention à ne pas chuter dans les ravins qui peuvent atteindre dans certains endroits proche du sommet 600 mètres de profondeurs (sans barrières de protection !). Bref, coyote à foie jaune s'abstenir !
Carlin Dunne s'était qualifié en première position et s'impose donc cette année encore, mais non content de s'imposer, le pilote américain établit un nouveau record historique en passant sous la barre des 10 minutes ! Le précédent record, également signé Dunne de 11'11"32 est explosé cette année en 9'52"819 !
Comme si il fallait une confirmation que la Multistrada était la moto parfaite pour ce tracé, Greg Tracy, six fois vainqueur de l'épreuve et coéquipier de Dunne, termine en seconde position et lui aussi sous les 10 minutes en 9'58"262.
"Tous les Ducatistes du Monde entier célèbrent cette victoire de Carlin Dunne et du team Spider Grips Ducati – nous sommes tous fier" a déclaré le directeur général de Ducati North America Dominique Cheraki.
A noter qu'un français, Bruno Langlois, prend la 3ème place de la catégorie 1205cm³ derrière Dunne et Tracy au guidon d'un Ducati StreetFighter. Il s'agit seulement du 6ème français a participé à cette course mythique en 90 ans ! Bravo à lui !













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