Harley-Davidson dévoile ses nouveautés pour 2013

Harley-Davidson va entrer en 2013 dans sa 110ème année d'existence, la marque américaine mythique en profite donc pour proposer de nombreux modèles en éditions spéciales, revoir son Dyna Street Bob, ajouter deux nouveaux modèles à sa gamme CVO et lancer une nouvelle finition, le Hard Candy Custom. Un programme alléchant.

Éditions limitées 110ème anniversaire

Neuf modèles seront disponibles en édition 110ème anniversaire, chacun d'entre eux sera numéroté et produit en série limité et se verra apposé sur le réservoir un médaillon en bronze plaqué de nickel pour rappeler l’évènement.

La peinture de ces modèles sera, elle aussi exclusive, les 1200 Custom, Super Glide Custom, Fat Boy, Heritage Softail Classic, Road King et Electra Glide, en éditions 110ème anniversaire seront ornés de Anniversary Vintage Bronze et de Anniversary Vintage Black. Pour ce qui est des modèles CVO (Custom Vehicle Operations), sur lesquels on reviendra plus bas, une finition de peinture exclusive Diamond Dust and Obsidian sera arborée par les édition 110ème anniversaire soit la CVO Ultra Classic Electra Glide, la CVO Road King et la CVO Road Glide Custom.

Dyna Street Bob

La Dyna Street Bob a été revu pour 2013, l'objectif étant de radicaliser le modèle et c'est plutôt réussi, au rayon des changements on note le moteur et la boite peint en noir, un garde boue arrière retaillé avec la plaque et le feu stop déporté sur le côté et l'arrivé des peintures Hard Candy Custom (voir plus bas) du plus bel effet. Au final, on obtient un bobber agressif et paré à la cusomisation.

Deux nouveaux modèles CVO

Les modèles CVO pour Custom Vehicle Operations sont le haut de gammes Harley-Davidson, entièrement assemblé par un seul technicien, chaque modèle rassemble le savoir faire et le nec plus ultra des pièces de la firme de Milwaukee. En 2013 quatres modèles seront proposé en édition toujours très limitées tous équipés du moteur V-Twin Screamin' Eagle Twin Cam 110, refroidi par air et exclusif à la gamme CVO ; aux côté des CVO Ultra Classic Electra Glide et CVO Road Glide Custom, deux nouveaux modèles font leurs apparition : la CVO Breakout et la CVO Roadking.

Le CVO Breakout est un Softail puissant à la finition léchée, les chromes sont très présent et de nombreux détails attirent l'oeil comme la selle recouverte d'un motif peau d'alligator, les coloris avec des sections en acier poli à la main et la possibilité, en option de se faire apposer des pochoirs effet dentelle sur le réservoir, ou encore les splendides jantes "turbines" qui font leurs apparition sur le Breakout. (voir la vidéo en bas de page)

Le CVO Road King, quant à lui, est un modèle touring, bénéficiant d'un système audio avec ampli de 200W, iPod 8Gb inclu (!) et commandé au guidon, ainsi que d'un pare brise étudié en souflerie et réglable pour s'adapter à la taille du pilote. On retrouve aussi des roues en chrome poli, des sacoches avec éclairage LED, un nouveau guidon chromé ergonomique, etc. L'outil ultime pour tailler la route.

Hard Candy Custom

Déjà vue sur le Sportster Seventy Two, les finitions Hard Candy sont étendues à 5 modèle de la gamme. Ce sont 16 finitions métalisées "Big Flake" qui sont proposées dont 3 en option de coloris uni. Sur le Seventy Two, on avait découvert le "Hard Candy Big Red Flake", il sera rejoint par le "Hard Candy Lucky Green Flake" et le "Hard Candy Coloma Gold".

Ces coloris métallisés pailletés sont obtenues grâce à des paillettes sept fois plus grosses que dans une peinture standard, plusieurs couches de vernis et à un ponçage manuel pour donner de la profondeur à la peinture. (voir la vidéo en bas de page)