Ducati a dévoilé sa gamme Multistrada pour 2013, dans une catégorie de plus en plus concurrentielle elle se veut plus high-tech et répondant mieux aux attentes des propriétaires de ce type de machine.
L'esthétique de la Multistrada n'a quasiment subit aucun changement, les plus pointilleux verront l'ajout de LEDs ainsi que de subtils changements au niveau des carénages.
C'est au niveau de l'équipement que se situe la plus grosse évolution puisque la version S se verra doté du "DDS" pour Ducati Skyhook Suspension, à savoir un système de suspensions semi-active, mais aussi sur toutes les versions d'un ABS de dernière génération, d'un accélérateur "Ride By Wire" et du DTC le système de contrôle de traction maison.
Tout cela sera réglable facilement, pour que le pilote puisse adapter sa Multistrada en fonction de l'environnement dans lequel il roule, il en sera de même d'ailleurs pour différentes cartographie moteur qui pourront modifier la puissance et le couple du Testastretta de deuxième génération à 11° qui prendra place sur les modèles de la gamme.
On retrouvera donc, la version standard, la S et la Touring, qui seront accompagnées d'une version Granturismo qui sera doté de nouveaux baggages latéraux et d'un top-case ainsi que d'une version S "Pikes Peak" qui revêtira la livrée du team vainqueur de l'édition 2012 de la célèbre course de côte.
Comme pour sa concurrente KTM 1190 Adventure, cette Multistrada 2013 sera présenté au public au salon Intermot de Cologne début octobre.










2 commentaires
TiOui
mercredi 19 septembre 2012 à 23:50Bonjour, juste pour mentionner que le moteur n'est pas incliné à 11degrés, c'est le nombre de degrés au tour où les valves d'admissions et d'échappements sont ouvertes simultanément.
Matthieu
mercredi 19 septembre 2012 à 23:53Merci pour l'information, je corrige ça :)
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