Chez le prestigieux constructer italien MV Agusta, la gamme du roadster Brutale a de quoi donner mal à la tête pour s'y retrouver, le fait est que les nouveaux modèles sont venus s'ajouter au catalogue, en parallèle de la commercialisation des anciens. Du moins c'était le cas jusqu'à maintenant car MV rationalise son offre de naked musclé pour 2013.
Au côté de la petite Brutale 3 cylindres 675cm³ ne figureront plus, désormais que 3 modèles 4 cylindres (contre 5 auparavant !) ; exit donc les 920 et 990 cm³, seuls désormais les Brutale 1090cm³ ont droit de cité et c'est au nombre de R sur votre carénage que l'on pourra savoir ce que votre monture a dans le ventre et combien vous avez dépensé.
La Brutale 1090 sera donc l'entrée de gamme de la famille 4 cylindres 2013, une entrée de gamme déjà positionnée assez haut sur le marché du roadster sportif, avec un moteur développant 144 chevaux à 10 300 tr/min, une fourche réglable de 50mm, un amortisseur réglable lui aussi, 2 disques de 310mm. Sur la version R les spécifications sont les même, seule la couleur change et les clignotants sont intégrés au rétroviseurs.
En revanche sur la Brutale 1090 RR, la puissance passe à 158 chevaux à 11 900 tr/min, les suspensions gagnent en possibilités de réglages et les disques de frein avant de 320mm sont pincés par des étriers monoblocs Brembo.
Au chapitre des nouveautés esthétiques, les Brutale 1090 recevront de nouvelles jantes, de nouveaux silencieux, un feu de jour ajouté au dessus du phare et un feu arrière redessiné. Il faudra attendre le salon EICMA de Milan pour en savoir plus sur cette Brutale 2013 et notamment en termes de prix et également découvrir le nouveau modèle du constructeur de Varese, espère-t-on, le gros supermotard Rivale.
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